건강과 안전 위험에 빠뜨리는 경제

건강과 안전

전통적인 경제학은 또한 우리의 건강과 안전 불필요하게 위험에 빠뜨리는
여러 가지 방법에 대한 심각한 윤리적 비판에 열려 있습니다.
여기에서도 내 생각에 우리의 판단과 행동은 우리 자신에게 할당된 과도한 물리적 힘으로 인해 타락했습니다.
나는 내 예가 스스로 말하게 할 것입니다.
먼저 교통사고를 생각해보자. 그러한 사고는 우리 조상들이 처음으로 말을 타는 법을 배운 이래로
의심할 여지 없이 사망과 부상의 주요 원인이었습니다.
그러나 교통의 본질적인 위험이 북미와 같은 부유한 지역에서 교통 관련 사망 및 부상의 현재 빈도에 대한 변명이 될 수는 없습니다.

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특히 세 가지 요인이 계속되는 비극을 설명합니다. 세 가지 모두 전통적인 경제와 직접적인 관련이 있습니다.
하나는 우리 대부분이 매년 여행하는 전례 없는 총 거리입니다.
또 하나는 매년 이동하는 엄청난 양의 화물과 관련된 총 거리입니다.
그리고 세 번째이자 가장 중요한 것은 겨울과 여름에 우리 자신과 화물의 대부분을 이동할 목적으로 사용하는
방대한 수의 독립적인 고속 및 고성능 자동차입니다.
이 모든 수치가 너무 높아서 통계적으로 말하면 교통 관련 사망자와 부상자도 적지 않을 수 없습니다.
그리고 희생자의 대부분이 어린이라는 사실은 비극을 더욱 가중시킬 뿐입니다.

두 번째 예로 산업 및 건설 사고를 고려하십시오. 아주 자주, 세계 최고의 안전 장치는 여분의 손, 여분의 눈, 여분의 귀로 구성됩니다. 그러나 전통적인 경제학에서는 이것이 너무 자주 터무니없이 비싸게 되는 유일한 안전 장치입니다. 그래서 너무 자주 우리는 “추가” 안전 담당자를 필요로 하지 않으며, 예상대로 사고율은 놀라울 정도로 높은 것으로 판명됩니다. 저녁 뉴스 캐스트는 트럭 운전사 또는 장비 운전자가 결국 짓밟힌 사람을 “보지 못했다”는 것을 정신이 멍해지는 빈도로 우리에게 말하지 않습니까? 그리고 2013년 퀘벡주 Lac-Mégantic에서 발생한 끔찍한 가출 열차 사고에서 기관차나 기차의 다른 곳에는 단 한 사람도 없었습니다.

건강과 안전 지킬 수 있는 3가지

셋째, 스트레스가 많은 직업을 고려하십시오. 그들은 사람들의 건강을 해치는 것으로 유명합니다. 그러나 관련된 높은 수준의 스트레스는 주로 인력 부족으로 인한 것일 수 있습니다. 너무 많은 작업을 수행해야 하고 너무 많은 결정을 내려야 하는 너무 짧은 시간에 너무 적은 수의 사람들이 해야 합니다. 자격을 갖춘 많은 사람들이 비자발적 실업이나 불완전 고용 상태로 남아 있을 때 인력 부족은 논리적으로 전혀 의미가 없습니다. 재래식 경제학과 같이 잘못 설계된 시스템만이 불필요한 인력 부족과 이와 관련된 스트레스 및 건강 문제를 조장할 수 있습니다.

넷째, 합성 화학 물질을 고려하십시오. 그러한 많은 화학 물질은 암 및/또는 기타 심각한 건강 문제를 일으킬 수 있는 것으로 알려져 있거나 그러한 것으로 의심됩니다. 그러나 그 사실의 의미는 우리를 압도하는 것 같습니다. 난로 위의 물이 천천히 데워지는 냄비에 잠든 개구리처럼 우리는 우리 자신의 생명이 위태로울 때조차도 결정적인 행동을 취하기 위해 필요한 결의를 불러일으키지 못하는 것 같습니다.

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Rachel Carson의 고전 Silent Spring이 처음 출판된 1962년으로 거슬러 올라가면, 그 화학적 위해에 대한 폭로의 많은 독자들은 의심할 여지 없이 “나는 몰랐습니다.”라고 진실하게 주장할 수 있었습니다. 그러나 그로부터 50년이 넘는 세월이 흘렀다. 분명히, 우리는 이제 최악의 위반자 중 일부를 (완전히 또는 부분적으로) 금지했습니다. 그러나 전통적인 경제학 하에서 우리는 일반적으로 자동차 산업, 항공 산업, 통신 산업 등을 촉진하는 것과 같이 화학 산업을 촉진하는 데 동일한 노력을 적용했습니다.